مشكلة المواصلات في أجهور الكبرى
نريد حلا لمواجهة مشكلة المواصلات من كليه الزراعه وحتى القريه عن طريق التحدث او ارسال رسائل الى وزاره النقل او الوحده المحليه او الجمعيات الخيريه او داخل القريه لان هذه المشكله ليست بشى صغير وللاسف يعانى منها جميع اهالى القريه المسافرين منها والذاهب اليها سواء مواظفين او طلاب او عاملين فأرجوا واتمنى ان نتناقش فى هذا الموضوع المهم والذى يتاثر بيه معظم سكان القريه بطريقه صحيحه وعقلانيه وان نتفق فى النهايه على حل يفوم بمعالجه هذه المشكله
بالفعل هى مشكلة كبيرة جدا ولكن لها اسباب عديدة منها :
1- ان سيارات الميكروباص العامله على هذا الخط رغم انها كثيرة جدا لاتعمل عليه ولكنها تلجأ الى العمل داخل القاهرة او فى دورات مع الشركات ولا تعمل على الخط الا عند سفرها من البلد صباحا وعودتها للبلدة ليلا
ربما لان تسعيرة الركوب من وجهه نظرهم غير مجزية والراكب يشغل مقعدة من أول الخط حتى آخرة أما عملهم داخل القاهرة فالراكب ينزل ويصعد آ خر أكثر من مرة فهى مجزية أكثر
وايضا لأن الركاب على هذا الخط غالبا يتواجدون بكثافة فى أوقات معينة صباحا ومن بعد الساعة الثانية ظهرا؟؟؟
أكثر من 50% من العمال والموظفين يسافرون يوميا..
الوحدة المحلية ليس لها إمكانيات للتصرف.. ممكن نعتبر ليس لها وجود أصلا.. فما حلت مشكلة من قبل للقرية ولن تفعل.
- لو فكرنا أن نزيد تسعيرة الركوب نجد الركاب أساسا لا يوافقون.
- لو قلنا تتحد الجمعيات الخيرية في القرية وتأتي بسيارتين أو ثلاث لحل الأزمة .. نجد حصيلة ما تجمعه كل الجمعيات الخيرية فى أجهور في عام كامل قد لا يكفي لشراء سيارة واحدة.
بالفعل هى مشكلة كبيرة جدا ولكن لها اسباب عديدة منها :
1- ان سيارات الميكروباص العامله على هذا الخط رغم انها كثيرة جدا لاتعمل عليه ولكنها تلجأ الى العمل داخل القاهرة او فى دورات مع الشركات ولا تعمل على الخط الا عند سفرها من البلد صباحا وعودتها للبلدة ليلا
ربما لان تسعيرة الركوب من وجهه نظرهم غير مجزية والراكب يشغل مقعدة من أول الخط حتى آخرة أما عملهم داخل القاهرة فالراكب ينزل ويصعد آ خر أكثر من مرة فهى مجزية أكثر
وايضا لأن الركاب على هذا الخط غالبا يتواجدون بكثافة فى أوقات معينة صباحا ومن بعد الساعة الثانية ظهرا؟؟؟
أكثر من 50% من العمال والموظفين يسافرون يوميا..
الوحدة المحلية ليس لها إمكانيات للتصرف.. ممكن نعتبر ليس لها وجود أصلا.. فما حلت مشكلة من قبل للقرية ولن تفعل.
- لو فكرنا أن نزيد تسعيرة الركوب نجد الركاب أساسا لا يوافقون.
- لو قلنا تتحد الجمعيات الخيرية في القرية وتأتي بسيارتين أو ثلاث لحل الأزمة .. نجد حصيلة ما تجمعه كل الجمعيات الخيرية فى أجهور في عام كامل قد لا يكفي لشراء سيارة واحدة.
